港铁早前宣布今年冻结票价，惟至今累计3.35%的延后加幅未追加。立法会交通事务委员会今日(22日)召开会议，民建联陈恆镔要求，政府与港铁下半年检讨票价调整机制时，应加入盈利指数，当港铁盈利达到一定水平，可以扣减加幅，以免年赚百亿却仍然加价。工联会邓家彪指出，虽然近年港铁票价按机制未有调整，但累计可加幅已达3.35%，假如下年经济恢复正常，累计加幅可能高达5%，他要求港铁取消累计加幅，与市民共渡时艰。
上一篇：：林郑：本港要巩固国际地位须于国际舞台讲好「香港故事」运输及房屋局副秘书长黄珮玟表示，下半年机制检讨开始后，会听取各方意见，亦会检讨延后加幅情况，认为需要平衡市民负担能力及港铁财务持续问题。她又强调，现有机制有市民负担能力指数，过去亦有数次以指数削减加价幅度。
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