6月20日，试运行列车从长沙火车站（城际场）开出（无人机照片）。
当日，常（德）益（阳）长（沙）铁路益阳至长沙段正式进入试运行阶段。据了解，自5月8日常益长铁路益长段启动联调联试以来，顺利完成了动车组逐级提速、信号试验测试等工作，试运行验收通过后，益长段将正式开通运营。
常益长铁路线路全长约157公里，设计时速350公里，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。
记者 陈思汗 摄
6月20日，在长沙火车站（城际场），工作人员带着测试设备登上试运行列车。
当日，常（德）益（阳）长（沙）铁路益阳至长沙段正式进入试运行阶段。据了解，自5月8日常益长铁路益长段启动联调联试以来，顺利完成了动车组逐级提速、信号试验测试等工作，试运行验收通过后，益长段将正式开通运营。
常益长铁路线路全长约157公里，设计时速350公里，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。
记者 陈思汗 摄
6月20日，在长沙火车站（城际场），动车组司机在试运行列车上做出发前的准备。
当日，常（德）益（阳）长（沙）铁路益阳至长沙段正式进入试运行阶段。据了解，自5月8日常益长铁路益长段启动联调联试以来，顺利完成了动车组逐级提速、信号试验测试等工作，试运行验收通过后，益长段将正式开通运营。
常益长铁路线路全长约157公里，设计时速350公里，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。
记者 陈思汗 摄
6月20日，在长沙火车站（城际场），工作人员在调试试运行列车上的测试设备。
当日，常（德）益（阳）长（沙）铁路益阳至长沙段正式进入试运行阶段。据了解，自5月8日常益长铁路益长段启动联调联试以来，顺利完成了动车组逐级提速、信号试验测试等工作，试运行验收通过后，益长段将正式开通运营。
常益长铁路线路全长约157公里，设计时速350公里，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。
记者 陈思汗 摄
责任编辑：马文华下一篇：：京广高铁京武段常态化按时速350公里运营