欧盟禁运俄油重绘全球能源贸易版图 印度渔翁得利成欧洲炼油中心

　　为回应俄罗斯对乌克兰的军事行动，欧盟已经同意禁运俄罗斯原油，但出人意料的是，欧盟此举或将使印度渔翁得利。印度在全球石油贸易中的角色似乎正在改变。

　　随着欧盟放弃俄罗斯精炼石油产品，我们越来越怀疑印度正成为欧洲实际上的炼油中心。加拿大皇家银行资本市场(RBC Capital Markets)全球能源策略师Michael Tran周二在一份报告中表示。

　　作为最新制裁措施的一部分，欧盟各国领导人周一同意，年底前禁止从俄罗斯进口大部分石油。

　　对此，Tran表示，尽管禁运俄油协议的达成标志着西方国家来之不易的政策胜利，但只要俄乌冲突持续下去，全球贸易流动的重新洗牌对所有相关国家将意味着更高的通胀。

　　他指出，这将使石油采购成本进一步上升，并对油价构成上行压力。自俄乌冲突爆发以来，国际油价一路上行，一度创出了近130美元/桶的历史新高，随后在多空基本面交织下，国际油价始终在100美元关口上下徘徊。周二，布伦特原油期货主力7月合约一举站上120美元关口，创出了近3个月新高。

　　Tran在报告中指出，印度正在购买创纪录数量的大幅折价的俄罗斯原油，该国炼油厂正超负荷运行，从极高的裂解价差中取得超额收益，并向欧洲出口汽油和柴油。

　　简而言之，欧盟制裁俄罗斯虽然是一种政策上的胜利，但带来的意想不到的后果是，欧盟成员国国民将承受通胀。印度不仅获得经济利益，从地缘政治方面来说，该国在石油贸易版图中的地位也得到了提升。

　　Tran认为，这意味着欧盟的政策实际上让印度成为欧洲日益重要的能源来源，这种情况史无前例，也解释了为何印度近几个月石油出口量一直处于历史最高水平。

　　俄罗斯原油产量将下降

　　Tran还预计，欧盟禁令将使俄罗斯每天约120万至150万桶的石油出口受阻，这些原油将不得不在其它地方寻找出口，尤其是亚洲。

　　到目前为止，中国尚未增加原油进口，而印度已卯尽全力采购廉价俄油，进一步增加进口的空间似乎有限。Tran表示，随着时间的推移，俄罗斯的库存将填满，产量就会开始下降。

　　他指出，俄罗斯的浮动原油库存目前接近200万桶，低于一个月前的350万桶，而成品油库存则维持在400万桶附近。