恒指短线阻力位在哪里？

投资者聚焦蓝筹股业绩，本周40间标普500指数成分股公布业绩。数据方面，美国将于今日公布生产物价指数，明日公布7月消费物价指数;内地今日公布消费物价指数。港股方面，部分蓝筹股公布的业绩理想，有利表现。恒指短线阻力位29000点水位。
中国钢铁工业协会会议指出，在持续推进结构性改革、严禁新增产能等政策的推动下，2018年上半年钢铁业发展稳中向好。2018年是钢铁去产能之年，上限目标接近完成。上半年供需基本恢复到平衡状态。中钢协资料显示，2018年上半年，内地生铁、粗钢和钢材产量分别为3.73亿吨、4.51亿吨和5.31亿吨，同比分别增长0.5%、6%、6%。价格方面，6月底CSPI钢材综合价格指数115.8点，同比上涨14.6%，但较2017年末下降4.9%。高线、螺纹钢和热板卷平均价格分别为4275元(人民币，下同)一吨、4054元一吨和4382元一吨，同比均有上涨。量价齐升的背景下，钢铁行业效益持续好转。
钢铁股看高一线
中钢协资料显示，上半年钢铁企业实现销售收入1.97万亿元，同比增长15.33%;利润总额达1392亿元，同比增长151.15%，实现利税2144.93亿元，同比增长103.77%。由于利润大幅提高，钢企负债率明显降低。资料显示，6月底，钢企资产负债率从去年同期超70%，下降至目前的67.3%，同比下降3.97个百分点。具体来看，在统计的100家钢铁企业中，75家资产负债率同比有所下调。钢铁行业市场供需恢复到基本平衡状态，钢市价格波动处于正常区间，钢铁行业产能过剩问题已基本解决。企业负债方面，负债率较高的企业需充分利用当前市场形势好转、效益改善的有利时机，调整投资策略，通过加大直接融资比重，推进市场债转股等各种方式去槓桿。钢铁股的基本因素改善，盈利能力增长和去产能，钢铁股可看高一线。
中国证券网表示，今年上半年，交通固定资产投资完成1.33万亿元，同比保持稳定。公路水路完成投资9806亿元，同比增长1.4%，完成全年1.8万亿元任务目标的54.5%，进度较去年同期加快0.7个百分点。其中，高速公路、农村公路分别完成投资4311亿元和1909亿元，同比分别增长12.8%和1.8%，普通国省道完成投资2846亿元，同比下降13.2%，水运建设完成投资511亿元，同比下降9.0%。今年上半年货运增速加快，铁路货运比重有所提高。
中国铁建估值吸引
据统计，上半年内地完成货运量232.1亿吨，同比增长6.9%，增速较一季度加快0.6个百分点。铁路货运保持较快增长，完成货运量19.6亿吨，同比增长7.7%，占全社会比重达8.4%，同比有所提高，铁路大宗物资运输优势进一步发挥，煤炭增量占总增量的80%左右。公路货运保持增长，完成货运量179.8亿吨，同比增长7.7%，高速公路货车流量增长9.7%。水路货运增速回升，完成货运量32.7亿吨，同比增长2.5%，增速较一季度回升2.0个百分点。民航货运稳步增长，完成货运量356万吨，同比增长6.4%。快递业务量持续高速增长，完成业务量220.8亿件，同比增长27.5%。运输交通股份的收益稳定，受惠货运量提升，在市况波动中具备防守性质。
中国铁建(1186)为内地具规模的大型综合建设企业，旗下业务涵盖建筑工程承包、勘察设计及谘询、工业制造、物流及物资贸易、资本运营、房地产开发及矿产资源开发等，并在多个领域确立行业领导地位。截至2018年3月底止，首季纯利按年增长18.9%至34.2亿元，主因期内毛利率增加0.9个百分点至9.5%，而同期营业额则升7%至1316.5亿元。早于去年下半年，集团已将收入组合转移至拥有较高毛利的道路及市区铁路建设，令整体毛利率水平持续扩张。另一方面，集团今年上半年新签合同额按年增加10.4%至6090.29亿元，其中工程承包的新签合同额增加9.3%至4969.08亿元。境内投资上升6.6%至5401.79亿港元，境外更急升52.7%至688.51亿元。市盈率7倍，估值吸引。
中国金洋资产管理董事总经理郭家耀(笔者为证监会持牌人，笔者及客户没持有上述股份)