商界撑大湾区规划 冀移除人才流动障碍

【今日时报网讯】记者郑珊珊报道：毕马威和香港总商会联合进行的一项调查发现，八成商界受访者支持大湾区规划。调查发现香港受访者对大湾区的竞争力最感乐观，有更多在香港有业务的受访者认为，大湾区10年内有望媲美东京湾区，比在中国内地有业务的人高。

调查历时两个月，收到了来自香港(410人)、广州(91人)、深圳(82人)及其他大湾区城市(31人)共614位企业管理层的回覆。受访者重点指出，大湾区规划可产生不少裨益，如增强企业的协同效应，带来更自由的人才流动、更强的市场渗透能力等。贸易和物流业是被视为最有可能受益于大湾区发展的行业，其次是金融服务和创新科技。

华润冀大湾区成为创新中心

华润战略管理部高级副总监余忠良表示，公司将集中关注新经济範围，每个项目都会与创新有关，希望看到大湾区能复制硅谷智库奇点大学的模式，即除了提供教育课程外，还为初创企业和企业举办会议和运营企业孵化器。

太古集团则认为，不同湾区都拥有一个共通性，就是外商投资和人才都会发挥一定作用。此外，海关程序的放宽不应仅针对大湾区内部，也适用于中国内地其他地区，乃至海外的访客。

基于欧盟的神根协议的安排，欧盟24个成员国和两个非欧盟国家取消了对其公民的内部边界管制，这是大湾区旅行通行证可以参考的一种模式。区内人员的自由流动，让人们能够充分利用该区即将完工的各种运输基础设施，提供高质素的互联互通。

另外，顺丰战略管理处副总监彭辉则表示，为了实现大湾区规划的潜力，地方政府必须把重点放在两个方面：货物的融通和人才的融合。要达到货物的融通，将需要区内海关管理、流程和标準的融合。区内融合的关键并不只是向香港学习，而是需要各城市官员共同努力，去建立一个可以解决边境管制、货币和立法差异的海关系统。