港铁：封关令收入大减 减价须考虑多方因素

对于港铁车费被指变相「明减实加」，港铁商务总监杨美珍30日在一个电台节目表示，减价与提供优惠是两件不同事情，八折车费是因应疫情推出，本月底折扣完结后港铁以公司的资源继续提供九五折车费优惠。至于减车费1.7%的安排，是按可加可减机制，在6月下旬起实施。

杨美珍指出，明白有市民希望减价幅度愈大愈好，但港铁要考虑多方面因素，包括要有足够成本维持服务，亦要保住员工，由下月至6月底的九五折车费优惠，涉及2亿多元，全部由港铁支付。

至于九五折是否港铁可做到的最大优惠，杨美珍称，疫情下要平衡多方面需求，可以说是尽了力。推出车费九五折，港铁一样有难处，因为疫情下封关令收入大减，包括高铁停运、其他路线客量大跌，但港铁不想影响员工，亦尽量维持繁忙时段班次，增加车站防疫设施，希望在服务上帮助社区。另外，港铁按机制根据发生的事故提供3%车费回赠，这亦涉及额外资源。

杨美珍建议，市民购买港铁月票，车费减幅会较大，以天水围到红磡为例，单程票价22.3元，但购买月票有100元回赠，加上政府的交通津贴，每程实际车费低至8元。