九七回归夜 青马桥洒金瀑

图：青马大桥与接连的汲水门大桥组成的青屿干线，于一九九七年五月二十二日启用

青马大桥与接连的汲水门大桥组成的青屿干线，于1997年5月22日启用，其全长3.5公里，其中青马大桥主跨度达1377米，跨越位于马湾及青衣之间的海上航道，是往来赤鱲角香港国际机场的重要部分。1997年7月1日香港回归日晚上，青马大桥上空举行烟花汇演，挂满金光灯饰的大桥，落下金色瀑布烟花，「银泉飞瀑青马桥」经典一幕，至今港人仍历历在目。

悬吊桥樑的主缆是由约2.7万吨钢丝织成，钢丝的总长度足以围绕全球四次。运输署资料显示，青屿干线来回流量于2015年已突破300万架次，吊桥上层现时每日承载接近九万架次车辆，下层是机场快线，每日有185万人次高速穿梭。因应港珠澳大桥即将通车，青屿干线今年八月起，将由单向改为双向收费。

路政署高级工程师锺伯恆说，青马大桥最多可承受横向4.4米、垂直6米摆动，每日因风吹横向摆幅约0.2米，每日因车辆负重，高低摆幅介乎1米至1.5米，20年有纪录以来最厉害的摆幅，是1999年十号风球约克，摆幅达0.7米。