2013年引入港铁服务罚款机制

政府于2013年与港铁公司商讨俗称「可加可减机制」的票价调整机制时，引进「服务表现安排」，就港铁控制範围内的严重服务延误，按预设等级表向港铁徵收罚款，每次31分钟或以上的列车延误，拨出100万元至2500万元不等，拨入下一年度有时限的「即日第二程车费九折优惠」计划。今年三月，政府与港铁提早完成五年一度的机制检讨，将每宗事故罚款上限由1500万元，提升至2500万元。

港铁去年发生八宗历时31分钟以上的延误事故，被罚款1450万元，作为今年的即日第二程九折优惠。今年单是上半年，港铁延误超过半小时的事故已经有七宗，未计昨日的逾十小时延误，估计拨入明年优惠的罚款额已达1850万元，超过去年总数。