
今年越战越勇的信置(00083),继上月投得长沙湾住宅地王后,昨日又再夺魁。今次是伙「同乡兼老搭档」嘉里建设(00683),夺得南港岛线黄竹坑站上盖第二期住宅项目的发展权,该财团是自2002年后再度夺得铁路上盖项目发展权。\今日时报记者 林志光
黄竹坑第二期项目于上周五截标,当时有十家财团入标竞争,反应略逊第一期,内地房企亦不太热衷参与今次的投标。不过,第一期中标的路劲基建(01098)今次亦有参与,但却后劲不继,被信置及嘉里所组财团击败。港铁(00066)昨日公布,黄竹坑站第二期物业发展项目合约由嘉里及信置合组的公司High Crown Holdings Limited成功投得。
2023年4月落成
嘉里认为今次出价合理,但未有透露实际金额,预计兴建两幢25及30层高住宅大厦,提供约600个单位。嘉里发展执行董事朱叶培表示,两家发展商的项目权益各约一半,港铁容许发展商可分期支付投标价,减轻前期负担,有助发展商的资金流。
根据该期招标文件透露,该期补地价超过52亿元,每呎楼面地价近1.06万元,较今年初招标的首期高逾三成。发展商除负责补地价外,再须出价竞投发展权,价高者得,将来卖楼收益,港铁再可获30%作分红。港铁可让中标财团分两期支付中标金额,首期在港铁正式接受合作发展后21天内支付,余下一半当项目在2023年4月落成、或取得项目最后入伙纸、或售楼收益超过总成本后即再支付,以较先者为準。该期位置在新会商会陈白沙纪念中学对面,地盘面积约0.86公顷,可建单位约550至600伙,当中180伙的单位实用面积小于538方呎。
两家发展商均拥有新加坡背景,彼此都早于上世纪七、八十年代,由星洲来港打滚,并扎根香港。双方过去亦有不少合作机会,当中包括上世纪九十年代后期的大角咀奥运站上盖发展(即奥海城及柏景湾等)、2002年合作投得的将军澳坑口站上盖发展(即蔚蓝湾畔),还有两者于2011年伙万泰投得的沙田九肚山地(即玖珑山)。
信置年内夺五住宅地
至于一直被冠称为「大好友」的信置,今年应该是大丰收的一年,从一铁一局及政府卖地,均有斩获,亦是今年投得最多地皮的本地发展商。连同今次项目在内,信置年内以合资及独资方式已投得五幅住宅地及一幅工业地,总地价超过300亿元,总可建楼面超过300万方呎,其中上月伙另外四家发展商,斥近173亿元投得的长沙湾地皮,更是本港有史以来最贵的住宅地王。
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