这是1月11日在湖北襄阳拍摄的汉十高铁汉江特大桥319号主墩施工现场。当日，在汉十高铁全线控制性工程汉江特大桥施工现场，随着317号墩最后一根主墩钻孔桩浇筑完成，汉江特大桥317-319号三座主墩全部进入水面施工阶段。汉（武汉）十（十堰）高铁于2015年底开工，全长391.5公里，设计时速350公里。发（谢勇 摄）
这是1月11日在湖北襄阳拍摄的汉十高铁汉江特大桥318号主墩施工现场。当日，在汉十高铁全线控制性工程汉江特大桥施工现场，随着317号墩最后一根主墩钻孔桩浇筑完成，汉江特大桥317-319号三座主墩全部进入水面施工阶段。汉（武汉）十（十堰）高铁于2015年底开工，全长391.5公里，设计时速350公里。发（谢勇 摄）
1月11日，中铁大桥局工人在位于湖北襄阳的汉十高铁汉江特大桥319号主墩围堰内绑扎钢筋。当日，在汉十高铁全线控制性工程汉江特大桥施工现场，随着317号墩最后一根主墩钻孔桩浇筑完成，汉江特大桥317-319号三座主墩全部进入水面施工阶段。汉（武汉）十（十堰）高铁于2015年底开工，全长391.5公里，设计时速350公里。发（谢勇 摄）
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