9月28日，中铁十九局工程技术人员在京沈高铁凌源南站进行铺轨作业。
当日，随着最后一组500米长钢轨落入轨枕，京沈高铁辽宁段钢轨全线铺通。京沈高铁起自北京星火站，经河北省承德市、辽宁省朝阳市、阜新市接入沈阳站，线路全长698公里，设计时速350公里。
记者 杨青 摄
9月28日，中铁十九局工程技术人员在京沈高铁凌源南站进行铺轨作业。
当日，随着最后一组500米长钢轨落入轨枕，京沈高铁辽宁段钢轨全线铺通。京沈高铁起自北京星火站，经河北省承德市、辽宁省朝阳市、阜新市接入沈阳站，线路全长698公里，设计时速350公里。
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9月28日，中铁十九局工程技术人员在京沈高铁凌源南站进行铺轨作业。
当日，随着最后一组500米长钢轨落入轨枕，京沈高铁辽宁段钢轨全线铺通。京沈高铁起自北京星火站，经河北省承德市、辽宁省朝阳市、阜新市接入沈阳站，线路全长698公里，设计时速350公里。
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9月28日，中铁十九局工程技术人员在京沈高铁凌源南站进行铺轨作业。
当日，随着最后一组500米长钢轨落入轨枕，京沈高铁辽宁段钢轨全线铺通。京沈高铁起自北京星火站，经河北省承德市、辽宁省朝阳市、阜新市接入沈阳站，线路全长698公里，设计时速350公里。
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责任编辑：朱英下一篇：：贵州最大规模的夹岩水利工程成功截流