深圳国际公布2020年全年业绩 总资产突破「千亿」量级 公司基本面稳固向好

深圳国际(00152)发布截至2020年12月31日止年度业绩，总收入194.52亿港元，同比增长15.6%；公司普通股权持有人应占纯利40.07亿港元，同比下降20.2%。每股基本盈利1.84港元，拟派度末期股息及特别股息分别为每股0.122港元及每股0.838港元。

2020年度，集团收入及经营盈利分别较去年同期上升15%及19%至171.97亿港元及102.70亿港元。然而，受集团持有49%权益的联营公司深圳航空有限责任公司(深圳航空)因公共卫生事件影响出现亏损，导致集团除税及财务成本前盈利及股东应占盈利分别较去年同期下跌2%及20%。若撇除深圳航空的因素，本年度集团除税及财务成本前盈利及股东应占盈利均较去年上升17%。

集团持续加大物流业务的拓展力度，物流主业持续稳定发展。截至2020年末，在全国30个物流节点城市的布局，涉及规划用地面积778万平方米，投营面积达261万平方米，综合出租率超过90%。其中，已投营的20个综合物流港于年内为集团带来收入及股东应占盈利贡献分别约港币4.83亿元及港币7,688万元，同比上升19%和78%。

本年度物流业务的整体收入为79.47亿港元，与去年同期相若。股东应占盈利较去年同期下跌27%至11.79亿港元，主要由于物流园转型升级业务于本年度所确认梅林关专案销售产品组合增加了毛利率较低的保障房产品以及疫情的影响。

展望未来，虽然短期经济环境充满挑战，但是集团依然对物流业的强劲基本因素及中国的经济发展趋势充满信心。亦表示疫情触发了物流业的智慧化转型，智慧仓储、冷库、最后一公里设施投资建设等，皆存在市场机遇。集团将积极优化业务组合、区域布局和商业模式，提高核心业务的盈利能力和市场竞争力，为股东创造更大价值。

「十四五」期间，集团将实施「两大战区+一个叠加」的战略，即以深圳、全国作为两大独立战区坚定布局，把粤港澳大湾区单列为重点战略区域加以拓展、深耕，抓紧中国特色社会主义先行示範区和粤港澳大湾区的建设机遇，提升市场佔有率和行业地位，特别是高标仓业务，要努力实现「深圳第一、湾区前三、力争全国前五」的战略目标。