通用推首款量产无人车 将以车队形式使用不售予消费者

【今日时报网讯】在自动驾驶汽车生产方面，特斯拉一马当先，成为行业标杆，但特斯拉的小规模正在成为一个弱势。当地时间11日，全球汽车业巨头美国通用汽车发布了一款自动驾驶汽车，其号称是「全世界第一款大规模量产的自动驾驶汽车」。去年，通用汽车斥资10亿美元收购了自动驾驶研发企业「巡航自动化公司」(Cruise Automation)，如今两间公司的联姻取得了成果。

待软件及监管成熟即量产

包括丰田、通用、福特、日产等在内，传统汽车巨头在自动驾驶领域正在快速追赶特斯拉。据《三藩市纪事报》报道，目前在加州，已有30多家公司获得牌照对自动驾驶汽车进行上路试验，不过通用推出的不是测试车，而是成品车，将能够通过生产线进行大规模生产。Cruise Automation创办人兼CEO沃格特透露，所有要大规模生产无人驾驶汽车的元素都已具备，只要等待软件开发完成和监管环境成熟，便可实现量产。在此之前，还没有一间公司宣称已开发出可即刻投产的无人驾驶车辆。

据悉，新一代车辆是基于第三代雪佛兰Bolt EV开发，采用第三代Cruise无人驾驶平台，目前通用已生产了50辆相关汽车，并将继续在通用位于密歇根州的Orion工厂生产。仍有浃盘和煞车系统

值得一提的是，车中还是会有浃盘和煞车系统，这是出于监管的需求。通用负责自动驾驶技术的副总裁帕克斯表示，通用对于自动驾驶车型进行了修改，以便能够在现有工厂量产，这是在生产一辆完整的汽车，而不是把自动驾驶零部件安装到一辆现有的车中。

沃格特还指出，新的成品车是Cruise在短短14个月推出的第三代无人驾驶车。当然，这次发布不是说消费者马上就能购买一辆无人驾驶汽车。沃格特称，目前还没有部署无人驾驶软件的时间表，但这些车将来只会以车队的形式使用，不会面向消费者直接出售。

之前已有多家公司表示，将在2020年大量生产和部署无人驾驶汽车。而通用是汽车制造商中对此最激情的。去年，通用汽车花费10亿美元收购了Cruise Automation，并表示要于2018年开始生产和部署数千辆无人驾驶电动汽车，与合作伙伴Lyft共同进行测试，未来可能向Lyft提供无人车作为移动专车使用。销售规模小系特斯拉软肋

当然，对于通用汽车「世界第一」的描述，其他自动驾驶汽车企业可能有异议。在自动驾驶领域，特斯拉目前仍处于领先优势，该公司生产的所有汽车都具备自动驾驶功能。目前特斯拉推出的大众款车型Model 3获得了50万张预订单，并开始加紧生产。但特斯拉在汽车行业仍是一间小公司，年销售量和通用、丰田等巨头不在一个档次之上。