传特斯拉在沪自贸区建厂达成协议

特斯拉Model 3电动汽车

【今日时报网讯】《华尔街日报》援引未具名的知情人士报道，特斯拉和上海市政府就落户建厂达成协议。其中一名知情人士称，特斯拉正就时间等公告细节和上海市政府商议。据悉，中国考虑在自贸区取消外资对电动汽车业务的持股限制。特斯拉则确认与上海市政府探讨在中国生产的问题。

官方曾表态推进开放

36氪表示联系了特斯拉中国，对方回应称：「为更好地服务中国市场，特斯拉正与上海市政府探讨在该地区建设工厂的可能性。正如之前所沟通，到今年年底，我们的国产化计划将会更加清晰。特斯拉一直致力于深耕中国市场。同时，为了更好地服务全球各地市场，我们也不断在全球範围内评估潜在的制造工厂选址。尽管我们预计大部分生产仍将在美国完成，但我们需要设立海外工厂以确保更多的当地消费者能负得起我们的产品。」

关于中国政府监管部门的态度，9月21日，商务部新闻发言人高峰在回应外资新能源汽车企业在自贸区设立独资企业问题时表示，内地新能源汽车产业一直坚持开放发展的原则，在今年6月份发布的《外商投资产业指导目录》中，已经明确放开外商在华建立生产纯电动汽车整车产品的合资企业数量的限制，以及汽车动力电池的外商投资股比限制。下一步，将按照国务院39号文《国务院关于促进外资增长若干措施的通知》的要求，协调推动有关部门，尽快研究出台减少新能源汽车制造领域外商投资限制的政策措施，持续推进这个领域的对外开放。

内地电动车市场巨大

特斯拉是全球电动汽车龙头，而中国是全球最大的纯电动汽车市场，也是特斯拉继美国市场之后全球第二大市场。2017年上半年，特斯拉中国销量达到13760辆，在其全球市场的占比已经提升至29.21%。而中国汽车工业协会数据显示，2016年，纯电动汽车在中国的销售量达25.6879万辆，同比增长121%。

对于在中国建厂一事，特斯拉CEO马斯克兴趣一直不小。马斯克此前曾表示：「在特斯拉的长期规划中我们一定会在中国建立工厂。」就在本周，特斯拉还宣布了一项迎合中国市场的决定：将对中国国内的产品及充电服务设施进行陞级，以适配新国标充电标準。此前，特斯拉充电接口在中国、欧洲、日本等多国和地区不兼容，饱受诟病。

留给内地新造车公司的窗口期或许真的不多了。