东风有限发布2022计划 旗下四大品牌将推出20款电动车

8月8日，中国规模最大的汽车合资公司 东风汽车有限公司 用一场绿色革命作为自己的15岁生日庆生。东风有限的中期发展契机将聚焦在 智能 和 绿色 两大板块。

2017年，东风有限突破150万年销大关。今年1-6月，东风有限累计销量达到71万辆，同比增长11%，其中东风日产创下最佳终端销售记录，闯入合资前三。为了进一步深耕中国市场，2月份东风发布了 Triple One 计划，明确2022年实现在华超100万辆的销量增长，同时还要完成 智能化、科技化 的转型。

而此次 2022绿色计划 的颁布，正是从 绿色产品 、 绿色制造 、 资源循环利用 等三大维度突围，实现新能源领域的全面布局。

日产全球高级副总裁，东风有限总裁内田诚表示： 东风有限成立15年来，不仅持续为消费者带来高品质的汽车产品，还十分注重企业与社会、企业与自然的和谐发展。汽车行业正面临巨大变革，而绿色、智能正是引领这个变局的关键因素。

绿色产品层面，东风有限预计在2022年前，旗下四大品牌将总共推出20款电动化汽车，日产独有的e-POWER技术也将导入主要车型。东风有限目标在2022年前电动车 e-POWER占据总销量30%。 东风有限还将全面导入日产产品、质量保证体系、APW生产方式，三年内推进电动化关键零部件100%国产化，从技术、管理、生产等多个层面助力中国绿色新能源汽车的发展。

绿色制造方面，将通过导入日产NESCO节能诊断方法，更新3600多台套高耗能设备，建立3个光伏发电园区等实际举措，来加强管理，优化系统，最终实现产值能耗下降20%，CO2减排量相当于20万亩森林的吸收量（至2022年累计）；在水资源的节约和利用上，将推进智能化水系统管理，改造用水系统33项，这些举措将节约用水4300万吨，产值水耗下降35%，至2022年，累计节水量相当于3个西湖的蓄水量。在污染物排放方面，更会投资10亿巨资，在广州、郑州、襄阳、大连四地进行27条涂装生产线的升级工作，使挥发性有机物（VOC）排放下降50%，极大降低对环境带来的污染影响。

资源再利用方面，东风有限计划导入先进的电池再生技术，通过回收电池、快速检测、循环利用，来实现减少环境污染，增加车辆回收价值，减少资源浪费的目标。这个计划的独到之处是建立了商用储能设备，这个设备会通过回收电池储能，并利用谷电或可再生能源充电，该设备可向电动车和社会稳定供电。

此外，今年启辰品牌将在年内推出包含SUV在内的3款EV车型；东风品牌近期也将推出新款电动车型；英菲尼迪则由于2022年实现25%的产品组合电动化，所以至2025年是，其电动化也将达到100%。

毫无疑问，对于一直贴有技术标签的东风有限而言， 绿色 制造的导入无疑是迈入15岁之后向下一个15年冲击的有力砝码。