昨天大洋两岸的千万网友，给「美联航」赠送了个绰号叫「没脸航」。事情缘于美国联合航空公司一名华裔乘客，9日在芝加哥机场的班机上被美联航和机场警察暴打并强行从座位上拖离飞机的喋血事件，连续两日来在网络持续发酵，目前该视频已被浏览超过近千万次。
非关种族歧视?
美联航有4名地勤人员要登机，所以才要求4名旅客下飞机，这已经超越了所谓正常「超售」的範畴，而且在无人自愿的情况下，怎幺电脑抽籤，就偏偏抽中了亚裔旅客?这名华裔也称，被选中是因为我是华人。于是一众网友愤怒了，标榜自由平等博爱的美利坚，为何种族歧视，这是对天赋人权的讽刺。
把事情提到爱国或者种族歧视这样的高度，至少从目前公开的报道中来看，还缺乏足够的法律依据，而事实上，据悉美国社交网络绝大多数、全美主流媒体等没有任何一家提及该乘客的种族背景，调查发现美联航筛选超卖座位乘客是根据电脑算法，用电脑找出最后4位购票的人做为超卖乘客，而不是传言中购买最便宜机票的4位，所以被确定的4名乘客中，只有一位是亚裔，其他种族的有3位，名单确定由电脑完成，似乎并不涉及人工「随机筛选」。
但即便非关种族歧视，只为本公司人员优先乘机，就以喋血暴力驱赶合法合规登机、且没有过错的乘客，在国际航空界都是史无前例的，在种族之外，在民粹之上，可以吐槽的点也实在是太多了。
天价赔偿可否期待?
显然，芝加哥机场航空安全部门在这个问题上头脑至少比美联航要清醒得多：亚裔医生最终还是返回了自己座位，知道闯祸的他们先是试图强调乘客是「自己摔倒碰伤」，随即在众多打抱不平乘客多角度视频面前，又很快作出让涉事警员停职接受调查的决定。
最新的CEO声明总算对「重新安置旅客」表示了歉意，但仍摆出一副希望「私了」的不情不愿。
机场和航司的态度，也从侧面印证了华裔乘客的人身伤害的事实成立。20多年前，曾经麦当劳一杯滚咖啡烫伤老太，被判赔270万美元，所以本案是否能达到巨额人身伤害赔偿，才是法律公平之所在。
中国民航能学到什幺?
对中国民航来说，此案可增强俺们的文化自信。看似不大的一起公共事件，却在顷刻间引发网络的群情激奋，是因为近十多年来北美乘客对区间内民航服务不断缩水及动辄摆出一副店大欺客嘴脸，早已积怨于心。此刻因美联航3411这起明显不公平的做法才引发了「井喷式爆发」。这说明美国是世界上科技最发达的国家，却不是世界上高端服务业做得最好的国家，转型中国，与老美竞争，是绝无须自卑的。Sky-trax的一份最新的权威排名，世界最好的20个航空公司，阿联酋航空第一，美国却无一上榜，而中国海航上榜了。
路人甲
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