外卖汙染不是难题是商机

据内媒昨报，中国首次环保督察全覆盖31个省份，至今已有超过1.5万官民被问责。当环保问责风暴越刮越猛的时候，塑料垃圾的汙染，不以官方意志为转移，愈演愈烈，这就是「垃圾新贵」外卖盒。

外卖汙染不是难题是商机

据内地官媒昨报，仅饿了幺、美团、百度外卖三大平台的每日订单量在2000万左右。一个订单至少包括2个餐盒、1个塑料袋，按照每个餐盒平均6厘米高计算，每天所用餐盒摞起来足以从地球到国际空间站转3个半来回;按每个塑料袋0.06平方米计算，一天消耗的塑料袋可铺满168个足球场，至于其他的多如天上繁星的餐饮外店，就更别提了，外卖井喷，每年的餐盒垃圾就是一个天文数字。曾经9年前，推出了限塑令，并没有解决问题，那幺现在来个限盒令，相信也不会有好到哪里去。那幺，白色汙染是否就此无解了呢?这从日前领导宣布「中国已经开始研究制定禁售传统燃油汽车时间表」的事实中，应该获得启示。

从汽车诞生伊始，尾气汙染的问题就是一个困扰人类的世纪难题。然而现在中外汽车大国强国纷纷推出禁售时间表，燃油汽车的最终停售，曙光在前，这也宣告人类对尾气汙染的最终胜利。

这说明什幺，技术改变世界。行政命令不能解决白色汙染;环境保护，人人有责，道德提倡更是脆弱，人人有责，实际上就成了人人无责。唯有技术可以根本上改变塑料包装汙染。

环保新塑料产业大趋势

从传统汽车的尾气汙染，到新能源汽车的巨大商机，这样的新产业成功的模式，为什幺不可以复制到塑料包装产业?

现代经济学家把旧塑料资源称之为「人类的第二矿藏」、「城市里的宝藏」。不要把塑料包装袋，看成是几分钱的小事，而要让其成为创新发展世界「新塑料产业」的大事。

着眼未来，开发可生物降解塑料新技术，并将之上升到像新能源汽车一样的新技术新材料的产业创新层面，发挥能够集中力量办大事的中国体制优势，把新塑料产业列入国家战略新兴产业，展开世界级技术攻关，并利用财政、税收、银行等经济优惠综合手段，进行技术市场推广，最终让中国创立并领跑新塑料产业，这就是一个世界级的巨大商机。

化腐朽为神奇，化汙染为商机。新源能汽车产业能做到的，新塑料产业也一定能做到。借用官方权威的语言，只要你有「塑料自信」。

路人甲