
厂商会首长与李家超(前排中)及陈家驹(前排右三)合照
【今日时报网讯】政府公布广深港高铁(香港段)「一地两检」方案,当中内地与香港口岸区的法律分界问题引起社会热议。厂商会日前举行会董晚宴,邀得保安局局长李家超担任主讲嘉宾,为与会者讲解「一地两检」的通关安排。
厂商会会长李秀恒致欢迎辞时指「一地两检」能发挥最大效益,使香港跟内地高铁网络接轨,实现香港与珠三角地区「一小时生活圈」概念。他认为,中国高铁发展迅速,所到之处经济亦随之起飞,港商可藉此开拓新市场,经济效益将无可估计。此外,国家高铁随「一带一路」经济战略的推进亦开始走出去,开拓国际物流市场,香港若不想被边缘化,便不能缺席。「一带一路」是国家长远经济战略,打造「粤港澳大湾区」是其中的重要部署,两者息息相关。香港有了高铁,正好增加香港的「底气」,有助在粤港澳大湾区发展规划中争取更重要角色。故为香港长远利益着想,「一地两检」必不可少,他希望社会各界实事求是,不要把「一地两检」问题政治化,否则是罔顾公众的利益。
李家超向厂商会成员详细讲解了旅客经西九龙高铁站入境及出境的安排,他指出,如果只有内地通关法例适用于内地口岸区,而香港的法律又同时适用于内地口岸区,会导致司法重叠而出现保安漏洞,从而为不法分子提供挑战内地拘捕权的机会,亦为港府制造保安风险。
对于坊间有疑虑担心方案会为内地政府人员打开了来港执法的缺口,李家超重申相关人员的执法权只限于内地口岸区,故公众毋须担心他们会越境执法。
出席的特邀嘉宾有建造业议会主席陈家驹,以及厂商会首长永远名誉会长梁钦荣、黄友嘉,副会长陈淑玲、徐炳光、杨志雄、吴清焕、吴宏斌、史立德,名誉会长冼汉镔、曾金城等。
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