【今日时报网讯】记者李苑立通讯员曾勇报道:近日记者从广铁集团和广东省铁投集团获悉,广东铁路建设经过10年的高速发展,已取得辉煌成就。10年,不但实现了铁路里程翻番的目标,今年以来已开出120多趟跨国货物专列,「广东制造」正随着铁路开进「一带一路」沿线国家的大市场。
据介绍,2005年广东铁路营业里程为1924公里,仅比2001年增加了39公里,但到2010年增至2297公里,到2014年达3818公里。这期间,京广、广深港、贵广、南广等多条高铁相继建成。
「十二五」期间,广东共完成铁路建设投资近1237亿元(不含地方独资),较「十一五」期间增幅约9%。到2015年底,广东铁路运营里程约4021公里,较于2005年,广东铁路营业里程增长了2097公里,翻了一番以上。
目前,广东省境内所有铁路建设项目的总投资高达3511亿元,今年已完成388亿元的投资额,有效的支撑了区域经济的高速发展。
数据显示,2015年,清远、韶关等高铁沿线城市的GDP增长率均在8%以上,均较无高铁前的2008年高了5个百分点。建成后的珠三角城际轨道交通网,不仅大大缩小珠三角城市间的时空距离,而且使「9+1」城市间的商品、资本、劳动力以及生产要素流动变得更加高效便捷,实现每年4000多万游客和5000多万购物客流的共享,拉动了「泛珠三角」区域经济发展,增强中国对东南亚以及世界各地区的市场影响力。
另悉,自国家实施「一带一路」战略三年来,广东先后开通中欧、中亚五国班列、中国至南亚班列,截止12月15日,广东铁路国际物流中心已经开通120余列国际班列,将珠三角的产品输入「丝绸之路经济带」和「21世纪海上丝绸之路」沿线国家,为「广东制造」走向世界市场开辟了新空间。
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