打破垄断 遏领展停车场加价

来源:新闻中心作者/编辑:编辑 2018年05月03日


青年民建联主席 颜汶羽

领展年年加价,今年部分停车场的月租价格增幅更超过百分之十,令车主的经济压力大增。各党各派的政治人物都为市民发声,向领展反映意见。实际上,领展作为商业机构,停车场的租金是以市价去订定的,所以要解释领展疯狂加租,便要从供求去看问题。

香港的车辆数目与日俱增,但停车场的数量却停滞不前,在需求量增及供应不变的情况下,停车场租金上升是必然出现的结果。而政府的角色是要为市民捍卫合理的市场运作机制,避免似领展停车场一样垄断小区停车场供应。

要解决领展疯狂加租,就要破垄断。政府掌控了不少停车场,如运输署的停车场大楼、房委会的停车场、地政处的临时停车场等等,应针对领展及其他私人停车场租金不合理的地点,增设停车位。

短期来说,政府应将使用率高的房委会停车场改为浮动车位制,以增加车位的数目。

中期来说,亦应使用暂时闲置的土地,增建临时停车场。

长期来说,应调整规划标準与大纲的人口与停车位比例,兴建更多停车场。通过增加车位的供应,令市场自行调整,降低停车场租金,才可打破垄断。

除了领展,房委会的停车场租金调整机制也应进行全面检讨。笔者认为房委会停车场的租金调整不应与使用量挂。因每年的租金调整,已考虑了市场价格,市价已反映了使用量的因素在内。若再按使用量分三层价格调整,便会重複考虑市价的因素。这造成公屋停车场的价格大上大落,令车主难以做好自己的财政预算。

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