8月26日10时许，随着货检通道闸口打开，深港两地货车缓缓通过闸口，深港间第七座陆路口岸——莲塘/香园围口岸正式开通，粤港澳大湾区再添一条新物流大通道。
莲塘/香园围口岸开通恰逢深圳经济特区建立40周年，由粤港携手谋划、精心打造的莲塘/香园围口岸，是粤港澳大湾区背景下深港之间首个建成投入使用的大型跨境互联互通基础设施，也是完善深港口岸布局，实施深港跨境交通“东进东出、西进西出”战略调整的重要一环。
主礼嘉宾合影。
9时30分，莲塘/香园围口岸开通仪式在莲塘口岸货检入境海关查验车场举行。广东省委书记李希、香港特区行政长官林郑月娥、广东省省长马兴瑞、国务院港澳事务办公室副主任张晓明、香港中联办主任骆惠宁、海关总署广东省分署主任张广志、国家口岸管理办公室主任黄冠胜、深圳市委书记王伟中、深圳市市长陈如桂等共同主礼开通仪式。我办副主任杨建平、仇鸿出席开通仪式。
开通仪式上，广东省省长马兴瑞说：“基础设施互联互通是粤港澳大湾区建设的重要支撑，充分彰显了‘一国两制’的制度优势和强大生命力。”
作为粤港合作的重点项目之一，莲塘/香园围口岸南接香港粉岭公路、香园围公路和沙头角公路，北连深圳罗沙公路和东部过境高速，将深港与粤东、赣南、闽南的跨境运输连为一体，为粤港澳大湾区人员、物资、资金和信息等生产要素的便捷流通增添了新通道。
莲塘/香园围口岸主体建筑横跨深圳河两岸，主要包括旅检大楼、货检区、市政配套工程和跨境桥四部分。口岸实行“两地两检”和车辆“一站式”查验通关模式，设计日通关能力为旅客3万人次、车辆1.785万辆次。口岸开通后的第一阶段，先行启用货检场地通关服务，旅客和客运车辆的通关服务将由深港两地协商后适时开通启用。
莲塘口岸。
定位为客货综合性口岸的莲塘/香园围口岸，也是中国车辆“一站式”通关模式的改革试点口岸。与传统过关需要经过层层“关卡”不同，莲塘/香园围口岸的客、货“一站式”通关模式通过共享前端交通指引、电子栏杆、监控、远距离读卡等采集设备，通关只需一次停车，便可实现口岸查验单位共同检查、一次放行，通关时间可缩短至10至15秒。
此外，口岸货检区域还投入使用了8个海关“冷链查验平台”，这也是深圳公路口岸中首个配备冷链查验设施设备的口岸，可满足进口水果、冰鲜等特殊温度货物的现场查验，实现冷链货物“不断链”。
“莲塘/香园围口岸在这个特别的日子里开通，别具意义，象征着深港两地日益密切的联系，是深港合作的一个重要里程碑，为粤港澳大湾区建设提供了极为有利的基建基础。”出席开通仪式的香港特区行政长官林郑月娥说。
据了解，莲塘/香园围口岸开通前已经实现了5G网络全覆盖，为未来5G技术在口岸场景的应用提供了有力的网络支撑。
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