工字铁轻微变形 高铁「煞停」试车

图：高铁维修轨下设有工字铁\资料图片

【今日时报讯】记者陈卓康报道：试行仅三日的广深港高铁香港段发生怀疑出轨事故，一列高铁列车前晚（三日）返回石岗列车停放处维修路轨时，被发现尾卡右边其中四个车轮偏离路轨，港铁初步调查显示，承托弯位路轨的工字铁轻微变形，列车行驶经过时产生横向压力导致，事件不影响正式路线、通车日期，不涉及列车的质量问题。港铁即日起暂停高铁试车。政府表示，已要求港铁详细调查和尽快提交报告，确保安全才批准列车投入服务。

尾卡车轮偏离路轨

高铁香港段于四月一日起进入试运阶段，港铁昨凌晨公布事件，前晚约9时15分，车厂工程人员巡查发现，一列停泊于维修车库的高铁列车，尾卡部分车轮偏离路轨，事件中无人受伤。

多名工程人员、铁路专家、承办商，原厂製造商昨日到石岗停放处出事位置调查，港铁车务营运总管李圣基下午到场巡视后向传媒表示，初步检查后，车辘和路轨都无问题，但维修路轨一个承托工字铁有轻微变形，四条维修路轨之中，只有肇事路轨涉及一小段弯位，怀疑因列车驶过时产生横向压力，影响路轨承托，现会循此方向深入检查，并会加强其余三条维修路轨的检查及检测，暂未知是否与物料有关。

港铁总经理（基建维修）黄永健指，车厂只有四条维修路轨採用工字铁，每条路轨有两个转向架，涉事列车偏离路轨的四个车轮，全部在右边。

不影响正式营运日期

李圣基称，高铁试车由即日起暂停，确保安全后才恢复，现会继续在西九龙站进行扶手电梯、消防系统等测试，并尽快向政府提交报告，暂未有时间表。他强调，事件对正式路线无影响，不影响高铁正式营运日期，亦不涉及列车质料问题，没有更换的需要。

机铁工程署发言人表示，前晚接获港铁通知后，即时派员到场调查，已要求港铁交报告解释事故成因和改善措施，并得悉港铁正安排高铁列车生产商「青岛四方」派专家来港参与调查。

运输及房屋局发言人称，机电工程署已即时要求港铁进行详细调查和尽快提交报告，以确定事件起因，并实施相应补救措施，防止同类事件再发生，以免影响高铁试营运计划。机电署在高铁于今年九月开通前，会核实港铁公司是否已妥善完成所有与铁路安全相关的测试，亦会实地安全测试，确保运作安全后，才会批准列车投入服务。