港铁工会争加薪8%　夜间津贴加五成

图：香港铁路工会要求港铁加薪7%至8%，并提高夜更津贴至百分之五十

【今日时报讯】记者赵凯莹报道：港铁公司薪酬制度混乱，有铁路工会指出，随着高铁、沙中线等多条铁路线陆续通车，员工工作量及压力大增，但薪酬未有相应提升，部分员工年资逾五年，薪金仅较新入职员工多300元；夜更津贴亦拖足15年未调整，昨要求港铁加薪7%至8%，并提高夜更津贴至百分之五十。

建议改善员工医疗制度

工联会昨日联同香港铁路工会联合会召开记者会，公布本年度加薪期望，工会上月以问卷形式访问1100名会员，结果61%以上受访者期望加薪幅度为7%至8%，68.2%认为应改善夜班津贴，73.5%建议改善员工医疗制度。

香港铁路职员工会主席谭建钊批评，港铁的薪酬制度过时，年资愈大的员工，薪酬待遇愈不合理，以车站站员及车长为例，目前新入职员工月薪为14350元，但部分年资超过五年者，月薪仅多200至300元。他强调，不少铁路工种需要一定经验才能处理，但反而有经验者的薪酬被剥削，要求港铁重新检视薪酬制度。

香港铁路专业人员工会主席林伟强指出，随着高铁、沙中线等路线相继试车及开通，夜更人员的工作量及工作压力大增，然而，港铁自2003年沙士起削减员工的夜更津贴，由原有薪酬的50%，减至35%，并承诺环境好转会重新调整，但一拖便15年。他批评，港铁现时每年盈余过百亿，却未有兑现承诺，要求恢复夜更津贴至50%。如最终无合理回应，不排除採取工业行动。