
5月11日的川港合作项目签约仪式。
赵燕玲
一个是连接国际的东方之珠,一个是西部中心天府之国;一个地处南方面朝大海,一个位于内陆巴蜀西南。从地图上看,香港与四川直线距离约1400公里,坐飞机要3个小时,如果坐火车最快至少也要超过10小时,且目前两地没有直达火车,须从香港到内地转乘火车才能抵达。儘管如此,神奇的是,香港与四川的联繫合作可说是内地省份中除去广东之外最紧密的了,相信随着上周《川港合作会议合作机制安排》及涵盖多领域的近29个合作项目的签署,川港合作将更深化、更全面、更紧密。
港在川已设办事处
早在2006年,本港就已在四川成都设立了办事处,经过多年的发展,两地的经贸往来已非常密切。香港已成为四川最大的境外投资来源地,截至去年底,港资企业在川累计达到近5000家,到位资金多达520亿美元,佔到了四川外资总量的60%之多;同时,四川也为香港带来了丰厚的资金,目前有22家四川企业在港上市,集资额超过390亿港元,总市值近580亿港元。可见,两地合作早已密不可分,四川为港企提供了广阔的市场和机遇,香港也为川企搭建了融资、走向国际化的平台。自2008年汶川地震后,10年来,香港更是一直参与援建灾区,分阶段共援助了近100亿港元,四川已成为香港援助最多的省份,灾区的重建恢复离不开香港的帮助与力量,处处可见香港足与身影,因此,两地关係自然更多了一份温情与深情。
港川合作机遇多
如果说本港要加强与内地合作,进一步开拓更为广阔的市场,四川绝对是一个不可失去的伙伴。一直以来,四川作为西部中心,无论是从地理位置还是战略规划来说,都具有重要位置,四川是进军西部乃至西南的绝佳跳板,打开了四川市场可说是打开了广阔的西部市场。四川拥有通往中亚、南亚、东南亚最便捷的通道,处于路上丝绸之路和海上丝绸之路的交汇处,本港若与四川一起併船出海,也可进一步拓宽海外市场,充分抓住和利用好「一带一路」的机遇。且随四川已在实施产业转型,加速发展现代服务业和科技产业,例如已开始的四川自由贸易试验区、集合了高科技企业的天府新区,正在修建的天府国际机场等等,两地的合作空间将更广阔,本港的金融、专业服务、航运等优势正正是四川需要的,港在四川大有发挥空间和用武之地。两地都在大力发展创科,拥有共同的发展话题、共同的目标,本港可与四川一起联手加强创科产业合作,互利共赢。因此,今次签署的合作项目包括智慧製造、科技服务、现代金融、商贸物流、旅游等多方面,可见港川合作机遇之多,範围之广。
目前,香港民航管理、机场、航空公司等民航界代表已与四川民航签署了合作协议,期待随川港航线的增多、成贵高铁的开通再连接上广深港高铁香港段,以及众多合作协议和项目的逐渐展开落实,这份跨越千山万水的缘分将更牢固、更动人,东方之珠和天府之国的牵手也将成为本港与内地全面深度合作的又一典範。
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