想方设法助年轻人圆置业梦

截至昨日，港人首置上车盘先导项目「焕然懿居」开放申请日期才过半，却已超额收到逾10000份申请表，且超八成的申请者均属于「八十后」和「九十后」。首置上车盘受到年轻人热烈欢迎，一方面说明林郑特首倡导的这个新置业阶梯定位明确，符合年轻中产家庭和人士的期望，另方面也反映出年轻人置业愿望强烈，港府须继续努力完善房策，推出更多不同项目，循更多途径帮助香港年轻人上车。

青年工作是今届政府的重点之一，港府相继推出「青年自荐计划」、「青年共享空间计划」等措施，来帮助港青就业、创业，为他们提供向上流动的空间。除了关注事业和发展，年轻人的置业安居问题亦是不能忽视的。香港房价高不可攀，致使年轻人只能「望楼兴歎」、「靠父干」，主动「向下流」降人工只为申请公屋，甚而早早放弃上车希望，这些都是本港年轻人置业无望的真实写照。面对高房价，生活压力巨大，看不到人生奋斗的希望，这些无奈逐渐转化为对社会和政府的不满和怨恨，因而衍生出了不少问题。

港府必须重视年轻人的置业需求，让他们重燃置业希望，其中一个方向就是构建年轻人群体可以负担的置业阶梯，「港人首置上车盘」便是基于此酝酿而出。林郑在施政报告中将其定位于居屋之上，目的是帮助从未置业的较年轻中产家庭或人士上车。而从「焕然懿居」的申请状况分析，这个措施确能满足这部分年轻人的置业需求。目前逾万个申请者当中，逾八成年龄都介乎18至38岁，他们普遍有较高且稳定收入，如一人申请者月收入介乎28501元至37050元，家庭申请者月收入则位于57001元至74100元之间，他们有买楼的能力及愿望，但由于储蓄资产不足，如约七成申请者资产净值不多于128万元，约一半申请者资产少于64万元，所以他们还难以承担私楼价格和首付按揭。「焕然懿居」以市价62折定价，且可提供最高九成按揭，既契合他们的收入能力，也减轻了供楼负担，自然受欢迎。

「首置上车盘」先导项目受追捧，港府有必要继续推行，将之恒常化，且应加大项目推出力度，毕竟相对于过万分申请乃至更多需求，首批450个单位是杯水车薪。好好总结今次经验，有利今后其他类似「首置」项目的推出和优化。比如统计申请者的平均入息水平，可为更合理定价作参考;分析申请者居住聚集地，可为今后项目选址提供理据;而港府亦能从今次申请意识到，绝大部分年轻人士的特点都是净资产储蓄不够高，所以其他「首置」项目也应为他们提供按揭优惠，降低供楼负担。此外，亦要考虑其他刚踏入社会，或是收入较低的年轻群体，如可推出定价更低的「首置」盘，人才公寓形式的租住房屋等，尽量将房屋供应多元化，才能满足不同年轻群体的居住需求。

年轻人有能力、有动力安居乐业，社会才有未来，首个首置上车盘「焕然懿居」是很好的开端，港府应继续想方设法帮助更多年轻人圆置业梦!

今日时报评论员 赵燕玲