两地网购和物流需求年年报捷!2017天猫双11全球狂欢节，全日商品交易总额(GMV)达1682亿元人民币，同比增长39%。物流方面，整个天猫双11产生的物流订单就达8.12亿个，相当于2006年全年包裹量的3倍，同比增长29%。内地及亚太区内电商的急速发展对物流和最后一公里派送的要求越来越高。
扩建机场物流基建
为迎接因国际电子商务及亚洲区内贸易持续增长的机遇，加强香港处理速递及小型包裹的能力，施政报告指出香港邮政现正与机管局及其他邮政当局商讨，积极探讨扩建位于香港国际机场的空邮中心，以提升其容量及运作效率，以配合空邮邮件未来的增长。现时，空邮中心每日须处理大量空运邮件。空邮中心启用至今已接近20年，其处理空运邮件的能力有空间进一步提升。
近年全球电子商贸蓬勃发展，带动跨境物流派递服务需求日益殷切，尤其是转运及派递服务的需求。为进一步推动全球多重枢纽策略，DHL早前宣布与机管局合作，扩建DHL中亚区枢纽中心，涉资29亿元，预期扩建后的年货运量将较目前提升50%。扩建后的中亚区枢纽中心预计在2022年首季正式投入服务，仓库总面积增50%至4.7万平方米。
DHL中亚区枢纽中心现时处理亚太区超过40%的货件量。过去十年，货件处理量按年平均增长12%。国际电商及亚洲区内贸易持续增加，带来需求提升，扩建后的中亚区枢纽中心更能协助巩固及提升公司在亚太区的运作及业务。扩建工程还将升级自动化货件处理系统，令每小时最高处理货量由现时的7.5万件，提高至每小时12.5万件，推动全年总货运量达106万吨。
政府须争取空域航道
商界加码投资物流基建固然可喜，但还须政府政策支持才能事半功倍。比如，现时物流业界的两大难题，包括请人返机场工作难，以及旺季时向民航处申请加班机难，预料在短期内难以解决。后者关于没有时段(slot)去增加航班，除了要等三跑系统工程完工，另外一个可行的方案是向国家争取更佳的空域和航道。
当中，施政报告指出特区政府与国家民航局和澳门民航局于今年7月签订合作备忘录，进一步提升珠三角地区空中交通管理的效率，并展开具体的技术性研究，以推动大湾区内空域优化和协同发展。
业界唯有寄望「软硬」兼施，双管齐下，方可彻底解决问题，提升效率。
城市智库香港经济及物流政策研究中心 于承忠、袁尚文
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